Anexo e-Prix de Tokio de 2024
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| e-Prix de Tokio de 2024 ABB FIA Formula E 2024 Tokyo e-Prix | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula E | |||||
 Prueba 5 de 16 del Campeonato Mundial 2023-24 de Fórmula E | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede | Circuito callejero de Tokio, Tokio Japón | ||||
| Fecha | 29 y 30 de marzo de 2024 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud | Circuito urbano de carreras 2,582 | ||||
| Distancia total | 35 vueltas | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto | .svg){kind=small} Oliver RowlandNissan | ||||
| Tiempo | 1:19.023 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |  Maximilian Günther Maserati | ||||
| Segundo | Oliver Rowland Nissan | ||||
| Tercero | Jake Dennis Andretti-Porsche | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto | Maximilian Günther Maserati | ||||
| Tiempo | 1:21:699 | ||||
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| Cronología | |||||
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El e-Prix de Tokio de 2024 fue la quinta ronda del campeonato Mundial 2023-24 de Fórmula E. Se disputó los días 29 y 30 de marzo en el circuito callejero de Tokio, ubicado en la ciudad del mismo nombre (Japón).
Maximilian Günther se quedó con el triunfo, seguido por Oliver Rowland y Jake Dennis.
Previa
Representó la primera vez de la categoría eléctrica compitiendo en Japón, a su vez fue el primer Campeonato Mundial de la FIA, que es albergado en la ciudad de Tokio.
Entrenamientos libres
Primeros libres
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Unidad | Mejor tiempo | Diferencia | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Robin Frijns | Envision-Jaguar | 1:20.865 | — | 21 |
| 2 | 48 | Edoardo Mortara | Mahindra | 1:21.082 | +0.217 | 19 |
| 3 | 7 | Maximilian Günther | Maserati | 1:21.140 | +0.275 | 19 |
| 4 | 94 | Pascal Wehrlein | Porsche | 1:21.142 | +0.277 | 20 |
| 5 | 13 | António Félix da Costa | Porsche | 1:21.327 | +0.462 | 20 |
Fuente: Fórmula E.
Segundos libres
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Unidad | Mejor tiempo | Diferencia | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Mitch Evans | Jaguar | 1:19.339 | — | 18 |
| 2 | 22 | Oliver Rowland | Nissan | 1:19.400 | +0.061 | 16 |
| 3 | 7 | Maximilian Günther | Maserati | 1:19.427 | +0.088 | 17 |
| 4 | 94 | Pascal Wehrlein | Porsche | 1:19.428 | +0.089 | 17 |
| 5 | 13 | António Félix da Costa | Porsche | 1:19.445 | +0.106 | 17 |
Fuente: Fórmula E.
Clasificación
Fase de grupos
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Fase final
| Cuartos de final | Semifinales | Final | ||||||||||||
| Edoardo Mortara | 1:19.008 | |||||||||||||
| Jake Dennis | 1:19.323 | |||||||||||||
| Edoardo Mortara | 1:19.081 | |||||||||||||
| Oliver Rowland | 1:18.855 | |||||||||||||
| Oliver Rowland | 1:19.164 | |||||||||||||
| Mitch Evans | 1:19.448 | |||||||||||||
| Oliver Rowland | 1:19.023 | |||||||||||||
| Maximilian Günther | 1:19.044 | |||||||||||||
| Sérgio Sette Câmara | 1:19.160 | |||||||||||||
| Nico Müller | 1:19.756 | |||||||||||||
| Sérgio Sette Câmara | 1:21.244 | |||||||||||||
| Maximilian Günther | 1:19.046 | |||||||||||||
| Maximilian Günther | 1:19.252 | |||||||||||||
| Pascal Wehrlein | 1:19.560 | |||||||||||||
Fuente: Fórmula E.
Notas
- Jake Hughes y Mitch Evans fueron sancionado con 3 puestos en la parrilla de salida cada uno por impedir la vueltas de otros pilotos.
Carrera
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Unidad | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Maximilian Günther | Maserati | 35 | 53:34.665 | 2 | 25+1 |
| 2 | 22 | Oliver Rowland | Nissan | 35 | +0.755 | 1 | 18+3 |
| 3 | 1 | Jake Dennis | Andretti-Porsche | 35 | +1.405 | 5 | 15 |
| 4 | 13 | António Félix da Costa | Porsche | 35 | +1.822 | 8 | 12 |
| 5 | 94 | Pascal Wehrlein | Porsche | 35 | +3.897 | 6 | 10 |
| 6 | 17 | Norman Nato | Andretti-Porsche | 35 | +4.573 | 11 | 8 |
| 7 | 51 | Nico Müller | ABT Cupra-Mahindra | 35 | +4.983 | 7 | 6 |
| 8 | 37 | Nick Cassidy | Jaguar | 35 | +5.542 | 19 | 4 |
| 9 | 4 | Robin Frijns | Envision-Jaguar | 35 | +5.929 | 10 | 2 |
| 10 | 3 | Sérgio Sette Câmara | ERT | 35 | +6.504 | 4 | 1 |
| 11 | 23 | Sacha Fenestraz | Nissan | 35 | +7.016 | 20 | |
| 12 | 25 | Jean-Éric Vergne | Penske-DS | 35 | +7.583 | 13 | |
| 13 | 16 | Sébastien Buemi | Envision-Jaguar | 35 | +8.467 | 21 | |
| 14 | 5 | Jake Hughes | McLaren-Nissan | 35 | +8.859 | 16 | |
| 15 | 9 | Mitch Evans | Jaguar | 35 | +9.316 | 9 | |
| 16 | 2 | Stoffel Vandoorne | Penske-DS | 35 | +9.735 | 18 | |
| 17 | 18 | Jehan Daruvala | Maserati | 35 | +15.096 | 17 | |
| 18 | 33 | Dan Ticktum | ERT | 35 | +49.418 | 15 | |
| Ret | 8 | Sam Bird | McLaren-Nissan | 34 | Eléctricos | 22 | |
| Ret | 11 | Lucas Di Grassi | ABT Cupra-Mahindra | 17 | Daños por Colisión | 14 | |
| Ret | 21 | Nyck de Vries | Mahindra | 17 | Daños por Colisión | 12 | |
| DSQ | 48 | Edoardo Mortara | Mahindra | 35 | Descalificado* | 3 |
Fuente: Fórmula E.
Notas
- Edoardo Mortara fue descalificado de la carrera por un uso excesivo de la batería.